10 月 12 日，中国邮政西安邮件处理中心项目（二期）——西安邮区中心陆港中心投产试运行。偌大的分拣车间内机器有序运行，双层小件分拣机高速运转，一件件包裹邮件沿着分拣轨道精准落格，自动化设备有序完成接卸、分拣、盘驳全流程作业。中国邮政西安邮件处理中心二期工程项目由中国邮政集团投资2.7亿元、建筑面积5.2万平方米，将为陕西邮政发展注入新的强劲动能。

强枢纽,释放核心节点处理能级

西安邮件处理中心项目（二期）由生产主楼2.66万平方米、汽车平台1.18万平方米（含汽车坡道）及配套基础设施组成 ，总建筑面积5.2万平方米。作为全省重点建设项目，省分公司领导高度重视项目推进，在土建项目完成后的5月份成立投产办，对照集团投产要求细化任务清单，实行清单化管理、节点化推进、闭环化管控。二期(陆港中心)工艺工程采用带设备外包模式建设。工艺安装7月初进场，9月底完成安装联调及试运行，10月初完成实物压力测试。在集团公司寄递事业部审核通过的工艺方案基础上，中邮科技股份有限公司对工艺方案进行了优化扩容，在二期生产主楼内配置伸缩胶带机百余台，双层小件分拣机、全品类分拣机和摆轮分拣系统等，配套生产信息系统、数字化处理中心系统、现场管理系统及信息化设备。

投产冲刺阶段，省寄递事业部、西安邮区中心和中邮科技公司联合组成现场专班，现场推进工程上线。省分公司和寄递事业部领导多次深入作业现场调研指导，多次召开会议，现场协调解决问题。现场专班从邮件处理需求出发，测系统、试压力、调设备、列清单，将75项任务分解到岗，实行每日调度闭环销号，从模拟件试跑、小批量实件演练再到满负荷压力测试，技术、运营团队驻场 “边测边改”，啃下设备调试、流程磨合一道道硬骨头，确保顺利投产。

10月12日，省分公司在西安组织召开了工程初步验收会议。会议成立了包括工程组、业务组、档案组的初步验收委员会，集团公司寄递事业部、特邀专家团队、省分公司、省寄递事业部、省信息技术中心、西安邮区中心、中邮科技股份有限公司、华夏邮电咨询监理有限公司通过对该工程建设报告、初验测试报告、档案整理报告的认真审查和讨论，通过初步验收，陆港中心投产试运行。

陆港中心投产后，补齐了西安出口处理的最大短板。这座设计日均处理能力248万袋件的现代化枢纽正式投用，将形成西安邮区中心“一期主攻进转口、二期聚焦出口处理”的双场地分工格局，重点路向邮件集中集散、快速直发，一举破解过去出口处理能力不足的痛点，为全省寄递业务高质量发展装上强劲 “发动机”。

优架构,激活扁平化分网流转效能

硬件筑基，网络破局。借陆港中心投产契机，重新定位枢纽，构建多极协同新格局。陆港中心作为陕西出口邮件处理中心承接全省出口及西北一干接卸和邮件处理任务，重点承接快包、普邮、标快出口业务；港务中心承接快包、普邮、标快进口业务；西安航站主攻特快进出转口；宝鸡综合中心辐射陕西及甘肃部分地市。安康、延安分别规划打造陕南、陕北省际综合中心，改变过去西安单点集散模式，缩短陕南陕北邮件流转路程。

与此同时，陕西邮政大刀阔斧重构全省寄递网络，推动组网扁平化、业务分网化。扁平化组网提速，砍掉中转 “冗余环节”。一干邮路新增多条高铁特快线路，快包网够量即开通省际直达；二干打通宝鸡—汉中、榆林—汉中等地市双向直达邮路。升级关中大同城网络，西安将高陵、鄠邑纳入同城圈，西安、咸阳、渭南、铜川主城区实现 “上午11点前收寄当日递”。港务陆港中心实现邮件直分到县、直达投递中心。新增30个打破行政区划组网县区，开通多条直达往返邮路。落实特快分网，两套网络各行其道。特快网独立分拣、独立运输，深耕政企、校园、医药寄递市场；快包网依托投递中心规模化运行，两套网络各司其职，从根源上减少混装带来的时效损耗。

赋智能,打开无人化智慧物流新场景

网运升级，既要硬件 “强筋骨”，也要科技 “赋智能”。陕西邮政坚持“试点示范、逐步推广”，推动生产模式向人机协同智慧物流转型。投产的陆港中心在自动化基础上实现新升级，420格口双层小件分拣机全新亮相，增加了多种智慧化分拣设备。中心以大数据平台托底，打造省级智慧网运 “大脑”，汇聚邮路、车辆、设备运行数据，实时预判业务峰值，动态调度运力，实现网络随业务变化迭代优化。

末端多点开花，织就“低空+地面”无人投递网。全省已配备308辆智慧无人投递车，建成无人驿站39处，试飞多种机型无人机，加快用智能科技优化邮政网络体系，提升服务效率，更好地满足人民群众美好生活用邮需求。在西安高新区、高校园区，在各地市城市区无人配送车穿梭街道楼宇进行批量甩投。针对秦巴山区交通不便，规划在安康、商洛、延安试点无人机邮路，为深山村组投送报刊、急救物资，打通山区 “空中最后一公里”。

枢纽机器换人，解锁无人装卸作业新模式。以陆港中心为样板，后续逐步落地无人卸车机、无人叉车、智能装车系统。到港邮车停靠后自动卸车拆垛，库内无人叉车完成笼车转运，智能装车依靠3D视觉自动规划码垛方案，有效缓解旺季用工紧张，降低作业差错。后期还将推行单元化运输革新，大力推广拖笼运输，逐步实现笼车 “整笼装卸、邮件不落地”，省去反复倒袋倒筐，装卸由小时级压缩至分钟级。

新枢纽顺利投产试运行，全省邮政网运全新备战 “双11” 旺季大考。以陆港中心投产为契机，陕西邮政锚定“增能力、优网络、提时限、赋智能”核心方向，以处理节点迭代升级、网络架构系统重塑、运输链路扁平提速、末端体系革新焕新、智能装备规模落地为抓手，着力构建“以能力保质量、以质量促时限、以时限赢口碑、以智能提效能”的良性运营生态，为寄递业务增量创收、服务地方经济筑牢邮政物流硬核底座。